Vélo école

Assemblée générale 2008

Le mot d’accueil

Mesdames , Mesdemoiselles, Messieurs,

       Je vous remercie de votre présence et vous souhaite

    la  bienvenue à cette troisième assemblée générale

            de l’Association Vélo-Ecole .

            Je remercie les personnalités ayant répondu à

           notre  invitation et vous transmets les excuses de celles

     et ceux qui n’ont pu se joindre à nous aujourd’hui .

            Je remercie la Municipalité de la Rochelle de

            nous avoir permis de faire notre assemblée générale      

            dans cette salle  Gaston Balande.

            Voici l’heure des bilans de cette année 2008, je

            vous  invite donc à suivre les différents rapports

            du conseil d’administration de notre association .

Philippe Aubert

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RAPPORT MORAL DU PRÉSIDENT

Chers Amis,

C’est toujours avec un sincère et un réel plaisir que j’ai à vous rencontrer pour cette Assemblée Générale. Si nous sommes ici réunis ce soir, c’est parce que nous tous, nous partageons les mêmes valeurs et y accordons tant d’importance :le développement de la Bicyclette, l’éducation et la formation s’y rapportant, ces deux dernières valeurs étant bien évidemment, celles auxquelles nous adhérons tous

L’année 2008 pour cela  aura été un tournant important pour notre association. Si l’actualité ces derniers temps s’est emballée  au gré d’évènements importants, ceux-ci  ont  modelé et ont ponctué, la vie de notre association,  Bien sûr, vous l’aurez compris, notre société est en train de changer, et à un rythme beaucoup plus soutenu que nous n’aurions pu l’imaginer… Notre association aussi !

Certes ce n’est pas la crise,  parce qu’une crise par définition, on sait quand elle commence, mais surtout on sait quand elle finit, pour notre cas... la fin comme pour beaucoup, on n’en sait rien ! Une chose est certaine, et je l’avais déjà dit, désormais plus rien ne sera comme avant. Malgré ce climat de sinistrose,  rassurons-nous, le vélo en ce moment se joue de tout cela, et se développe plus que jamais sous l’impulsion et à la demande des citoyens, des collectivités et même de l’Etat, qui a enfin pris conscience de l’urgence de son développement.

Nous avons même réussi à nous faire inviter à une réunion départementale dédiée uniquement aux Auto-écoles. Devant plusieurs centaines de professionnels de la route et de l’automobile nous avons pu présenter nos actions, et tous nous ont écoutés avec attention, reconnaissant l’intérêt de notre travail. Il est vrai que le temps est au partage de la rue et c’est tant mieux pour une meilleure prise en compte des cyclistes.

Si les perspectives  d’avenir  et de développement pour notre association sont  donc à court terme rassurantes, il n’en demeure pas moins que pour la Vélo-Ecole, le souci  financier  reste majeur. Pour cela, tout au long de cette année de multiples démarches ont été engagées, et sur ce point, nous avons réussi à trouver des solutions, c’est un point très positif. Ainsi, le problème du   financement dans les écoles est en partie résolu. Dorénavant, celles–ci participent financièrement à nos interventions, permettant de récupérer de substantielles ressources pour assurer le salaire de Simon. Nous avons pu aussi intégrer les PEL (Plans Educatifs Locaux) dans le cadre de nos interventions dans les centres sociaux durant les grandes vacances scolaires. C’est une grande première, également, tout en gageant que ce dispositif soit reconduit l’année prochaine. Tout comme nos interventions dans les collèges, dans le cadre de l’accompagnement éducatif. La diversité de nos interventions tant pour le public concerné que pour  les interlocuteurs est pour nous une grande avancée, prouvant la nécessaire et indispensable prise en compte du vélo par les collectivités locales et par l’Etat. Nous nous prenons à rêver maintenant : et si l’Education Nationale participait aussi financièrement ! Du rêve à la réalité, .sait-on jamais, les pieds sur terre et la tête dans les étoiles a dit quelqu’un de bien connu sur La Rochelle…… D’autres collaborations aussi ont démarré, notamment avec la CDA de La Rochelle : nous avons travaillé sur son projet de guide du cycliste, et elle a pris en compte nos conseils et nos compétences. C’est aussi une grande avancée et une grande reconnaissance, tout comme l’a été la validation  de notre fameux circuit éducatif permanent «Educavélo» : il va être bientôt inauguré (début juin 2009). Les démarches diverses auront duré plus de 18 mois, mais nous y sommes arrivés, c’est le premier du genre en France, nous pouvons tous en être très fiers. Un grand merci au passage à la Fondation Caisse d’Epargne, qui a été le détonateur en quelque sorte, pour que ce projet puisse démarrer. Tout comme nous pouvons être fiers également d’être devenus une référence nationale  en matière de Vélo-Ecole. A l’heure actuelle, il ne se passe pas une semaine, sans que des particuliers, collectivités locales ou associations nous demandent conseils et avis. Il est vrai que les médias nous rendent bien service, que ce soit France 2,  France 3, les radios locales, les journaux locaux, les revues nationales dont Marianne : la Vélo-Ecole est omniprésente, et il paraît même que cela en agace certains ! Et ce n’est pas fini, des contacts avec les télévisions nationales viennent encore d’être pris récemment. Bien évidemment cette notoriété, nous profite, mais les collectivités locales et nos fédérations de tutelle, en profite bien sûr également. A ce titre il est à noter que la FFCT, moyennant une convention de partenariat, nous a accordé une subvention exceptionnelle, qui nous permettra, avec celle obtenue par la fondation Norauto d’acquérir enfin, notre véhicule. Ce qui permettra ainsi, (de ne plus utiliser mon véhicule personnel ) qui de  fait était devenu le véhicule de l’association depuis toujours !

Les cours pour adultes et surtout notre beau projet « A vélo les filles »  a aussi contribué à faire parler de nous. Après un gros travail de contacts et de présentation du projet avec les partenaires, les collectivités locales et les représentants de l’Etat, le dossier présenté auprès du CUCS (Contrat  Urbain de Cohésion Sociale) au mois de Septembre, a enfin abouti.

Nous avons perçu des fonds et cela a permis de recruter un nouvel agent de développement pour cette action spécifique, en fin d’année.

C’est une belle histoire que ce projet, qui nous a valu un prix au niveau régional dans la catégorie sport, filles et cités. Ce projet est né au départ d’un constat de besoin et de la volonté ensuite, de mettre tout en œuvre pour que celui-ci aboutisse. Cette volonté, elle était partagée par tous les partenaires institutionnels et associatifs dont la maison du chômeur, avec laquelle nous avons démarré l’action. Cette collaboration active est  relativement rare et mérite donc que ce soit signalé, permettez moi ici de toutes et tous les remercier  ici et plus particulièrement  Mesdames Soraya Ammouche, Laurence Cartier, Marie-Thérèse Pierra et Hélène Perron.

Depuis les perspectives de développement se sont confirmées, toute l’équipe est motivée, nous ne décevrons pas ceux qui nous ont fait confiance  et qui nous soutiennent.

Si les perspectives de développement sont multiples aux travers de nos différentes activités, il en est  une que nous avons développée et qui me tient particulièrement à cœur. Je veux parler du monde du Handicap. Cette année, à la demande de plusieurs centres IME (Instituts Médicaux Educatifs) nous sommes intervenus auprès de ce public. Nous n’avons pas été déçus : imaginez, la satisfaction de cette personne handicapée mentale, ne sachant pas faire de vélo, et qui après avoir suivi notre formation, découvre les joies de la bicyclette, l’autonomie et la satisfaction de pouvoir appliquer immédiatement ce qui a été appris. C’est difficilement explicable et démontrable, seule peut-être la mine réjouie de ces personnes et la satisfaction d’avoir réellement changé quelque chose suffit !

La création de la section tandem pour non voyant hébergé pour l’instant au sein de notre association  viendra compléter notre implication dans ce domaine. L’idée de cette section et son fonctionnement reposent sur la mise en relation de bénévoles, pilotes de tandems  acceptant de  conduire des non-voyants, la Vélo-Ecole servant alors de soutien par son infrastructure, Marie Brasseur et moi-même en assurant le fonctionnement administratif. Une vingtaine de personnes environ sont inscrites à cette section, c’est un démarrage. Dans le cadre de cette activité, comme l’an passé,  nous allons participer au périple Rétina avec deux tandems.

Pour toutes ces activités liées aux handicap, nous sommes maintenant affiliés à la Fédération Handisport et Marie Brasseur fait partie du CA du comité départemental de cette même fédération.

Ces deux mondes, handicap et bien portant, se côtoient chez nous, pour la plus grande richesse de tous, et j’en suis très fier.

Et pour finir je dirai quelques mots de cet autre et très beau projet  « les vélos jaunes pour Essaouira » qui à l’heure où j’écris ces quelques lignes, a été entièrement mené à son terme. Celui-ci consistait, non seulement à acheminer là-bas au Maroc les anciens vélos jaunes réformés , mais aussi, chose novatrice, une formation en complément  de ce don.

 Plusieurs membres du CA ont  donc fait le déplacement à Essaouira et sont intervenus auprès de collégiens habitant en milieu rural, pour leur plus grand bonheur et également pour le nôtre : il faut savoir que pour certains enfants, ce don de vélos va peut-être changer leur vie de collégiens. En effet, l’éloignement des lieux d’habitation entraîne les enfants vers un absentéisme fréquent. Ce moyen de transport peut les amener à plus d’assiduité et donc à mieux réussir leurs études. En ce qui nous concerne, nous en sommes convaincus et nous pouvons attester que l’accueil qui nous a été réservé ne nous a pas laissé indifférents. Nous nous sommes tous engagés à y retourner, cette fois, nous ferons une formation auprès des femmes.

Mon rapport moral ne serait pas totalement achevé, sans remercier tous nos partenaires privés dont Léa nature avec qui nous avons entamé une collaboration prometteuse, également la MAE et aussi les partenaires institutionnels. Mais également  bien sûr tous les membres de notre Conseil d’Administration, Simon Guichet notre salarié, et aussi sa nouvelle collègue de travail Hélène Maret recrutée pour assurer le développement du projet «  A Vélo Les filles »  et même tous les bénévoles dont un certain nombre sont venus grâce à l’association France Bénévolat Beaucoup interviennent avec les enfants dans les écoles, oeuvrant trop souvent  dans l’ombre, et pourtant sans eux …rien ne pourrait fonctionner .

Deux membres du conseil d’administration ne renouvelleront pas leur mandat , Mary Richoz ,et Michel Bainier , qu’ils soient remerciés au passage pour leur engagement .et tout ce qu’ils ont apporté  à notre association

Merci encore à ma famille et à mon épouse …qui supportent trop souvent  mes humeurs  mes soucis . ;et mes états d’âme dûs au manque de sommeil  …

Merci aussi encore une fois à vous tous, pour m‘avoir écouté, et souhaitons encore une fois longue vie à l’association Vélo-Ecole car comme l’a dit le professeur Jacquart entre le pessimisme désespéré et l'optimisme satisfait, la seule certitude raisonnable est le volontarisme !

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RAPPORT D’ACTIVITÉS

2008

Comme dit précédemment dans le rapport moral, l’activité de notre association cette année  «a explosé ». Pour plus de lisibilité et de compréhension, celles purement scolaires, font l’objet d’un tableau annexé, pour ne pas trop alourdir celui-ci.

Nous ne parlerons pas des réunions internes nécessaires au « lancement de notre association » (pédagogique, planning, matériels, préparation des demandes de subventions et des présentations des projets à divers organismes et fondations) mais il est quand même intéressant de noter que celles-ci au cours du 1er semestre, se sont déroulées à un rythme effréné (jusqu’à 2 ou 3 par semaine…, en n’oubliant pas que la plupart des participants sont aussi les intervenants dans les écoles !).

Durant le mois de janvier, des premiers contacts ont été pris avec le responsable de la piste d’éducation routière de la CRS 19, afin d’essayer de réaliser nos interventions en concordance avec les leurs.. Début Janvier ,nous commencions aussi nos journées  « d’élaboration collective du projet de la Vélo-Ecole »aidé en cela par M Prieur de la DDJS.

Le mois de février a été marqué entre autres, par la visite de la chargée de mission FSE, venue vérifier la bonne concordance et le bon fonctionnement de notre conventionnement.

Celle-ci en a d’ailleurs  noté  la parfaite  concordance  avec la convention qui nous liait.

De par notre activité, nous sommes impliqués régulièrement avec la ville de La Rochelle, en ce qui concerne les réunions sur les aménagements cyclables en projets et réalisés, cette implication a commencé au mois de février, et depuis continue régulièrement au gré des réunions selon un calendrier variable.

C’est aussi à compter de ce mois, que nous avons officialisé notre collaboration avec l’automobile club de Charente-Maritime en devenant respectivement adhérents à chacune de nos associations.

Le mois de Mars, a été ponctué de tout autant de réunions en tout genre,  s’y est rajouté le début des travaux de rénovation de nos locaux. C’est à la fin de ce mois, aussi  que le président et Julie sont allés à l’A-G de la Fubicy à Lons le Saunier  accompagnés de membres de Vive le vélo, et de Jacques Baril pour l’association vélo pour tous, pour représenter la Vélo-Ecole,à cette occasion de nombreux contacts ont été réalisés. C’est aussi à compter de ce mois que le président a commencé à s’entraîner pour réaliser un périple en tandem avec un non voyant,  Michel Piart sous l’égide de l’association Rétina (pour la recherche médicale sur les maladies de la rétine) pédalant sous les couleurs des Randonneurs Rochelais dont il fait partie, mais aussi sous les couleurs de la Vélo-Ecole.

Réunions, contacts et surtout rencontre avec Maxime Bono qui nous assura son soutien en tant que président de la CDA, ont marqué le mois d’Avril.

C’est aussi la première mouture de notre DVD de présentation, et qui entraîna, le dépôt d’un grand projet auprès de la fondation Norauto, qui retint toute leur attention, pendant plusieurs semaine, mais qui finira  malheureusement sans suite (ce n’est d’ailleurs que partie remise).

Pendant ce mois également  a été réalisé notre premier circuit de quartier pour la commune de Nieul, ce qui devant l’intérêt marqué par les responsables, nous entraînera à proposer et à réaliser la même chose dans d’autres communes, dont La Rochelle et   nous amènera plus tard à signer une convention avec la caisse d’épargne dans le cadre d’une contribution financière à un projet d’économie locale et sociale.

Nous  avons d’ailleurs aussi présenté le projet à la préfecture dans le cadre des projets Label vie et avons obtenu quelques subsides.

Le mois de Mai, fera encore monter en puissance l’activité.

Nous rencontrons Pascal Largouet, qui au départ vient se renseigner sur notre activité ;travaillant à la DDE, il est vivement intéressé par la Vélo-Ecole et ce, d’autant plus qu’il doit préparer un projet sur le sécurité, dans le cadre d’une formation interne. On connaît  la suite, après une adhésion et une prise de licence, l’intéressé, s’inscrira à la « petite randonnée » Paris-Brest-Paris, pour réaliser la distance de 1200 kms en 69 heures sous les couleurs de la Vélo-Ecole !

Nous profiterons aussi de l’entraînement du président au périple « Rétina » pour réaliser nos premières prises de vue en tandem, mais pas encore avec du matériel spécifique.

Ce sera aussi les reconnaissances pour notre participation à la randonnée « la belle échappée »

organisée par le Comité Régional de Tourisme et qui se déroulera à Port des Barques au mois de Septembre, ce sera aussi nos premiers contacts avec France bénévolat.

Nos relations régulières avec notre partenaire Planet Fun, nous amèneront à visiter entièrement l’usine, et à échanger longuement sur le sujet, qui débouchera sur l’idée de nous impliquer dans les réunions de conception des prochains modèles de vélos pour enfants.

Nous recevrons aussi pendant deux jours, un élu de la ville de Calais, fortement intéressé par notre action, parce que voulant mettre en place la même chose dans sa ville, de nombreux émules suivront comme Moulins, Lyon, Buc, Paris et d’autres villes dont certains feront aussi le déplacement comme l’association de Bordeaux qui créera une Vélo-Ecole comme la nôtre quelques mois plus tard. C’est aussi à partir de cette date que nous déciderons de mettre en place notre action dans les centres sociaux, ce qui nous permettra d’intervenir au mois de Juillet dans le centre social de Dompierre.

Le mois de Juin verra le départ du président pour le périple Rétina, avec l’aide d’un second pilote pour le relayer à Limoges en le personne de Michel Caraty des Randonneurs Rochelais.

Nous avons ensuite participé à l’inauguration de l’axe Nord, itinéraire cyclable reliant La Rochelle à Esnandes avec une centaine de cyclistes,à l’occasion de la fête nationale du vélo. Une rencontre ponctuera aussi ce mois,  celle de Nathalie Debonne, une  cycliste faisant un tour de France pour sensibiliser les gens atteints par le syndrome cérébelleux et avec elle, nous partagerons un bout de route autour de la Rochelle, tout en lui faisant découvrir notre association. A la mi-Juin c’est Mary Richoz qui viendra à la Vélo-Ecole effectuer un stage de fin de formation, dans le tourisme, avec un projet de développement de cet axe dans le vélo. Parce qu’ayant au départ très peu de connaissance dans le milieu ,Mary  dut apprendre  très vite , mais grâce à sa volonté et à sa curiosité d’esprit, elle deviendra par la suite  non seulement adhérente à la Vélo-Ecole, mais nous aidera aussi  dans la vie de l’association.

Nous participons aussi comme l’année précédente à la fête de fin d’année de l’école Beauregard, cela qui nous a permis de rencontrer les parents des élèves, avec lesquels nous avions travaillé cette année. Une petite incursion aussi hors CDA, pour aller encadrer une école de St Agnant dans une sortie à Rochefort avec l’aide de l’association de jacques Baril «Vélo pour tous», agrémentera nos sorties habituelles de fin d’année, dans les autres écoles.

Tout en participant, aux réunions habituelles, le président s’engagea aussi à soutenir pendant la durée de son stage, Mary Richoz, afin de l’initier et de lui faire connaître les multiples atouts de la Bicyclette et surtout le potentiel du vélo, pour le développement au tourisme.

Le mois de juillet verra commencer à la Vélo-Ecole, les premiers cours pour adultes, avec Kathy Fournier, Amira El Hamidi, et  un bel article dans le Sud-Ouest tant le sujet intriguait …il est vrai que tout le monde, moi y compris, sous estimait ce besoin à la Rochelle, d’autres suivirent  par la suite, Brigitte Carez, Yves lauer, Khadija Bonis.

Notre intervention au centre social de Dompierre fut couronnée de succès, avec là aussi un  petit article dans le quotidien local.

C’est à la fin du mois de juillet que la Vélo-Ecole apprit qu’elle avait été retenue meilleur projet national  au titre des appels à projets Educavélo, par l’agence de l’éducation par le sport et qu’à ce titre, nous nous verrions remettre le trophée sur l’étape du tour de France à Cognac le 28 juillet des mains de Christian Prudhomme, souvenir inoubliable, s’il en est, puisque pour l’occasion, Loulou, Pierrot, Maurice, Antoine, moi-même et trois enfants firent le déplacement, puisque nous fument invités pour l’occasion sur le village avec les V-I-P !

Le mois d’Août fut marqué par notre participation à la semaine fédérale de la FFCT à Périgueux et par quelques préparations à diverses réunions pour préparer entres autres, la journée sans voiture, l’expo de l’association au point info environnement de la Rochelle, et la foire exposition, où nous fûmes présents sur un stand commun avec le collectif d’associations environnementales de la rochelle.

Fait notable, au titre de notre implication sur les aménagements cyclables, la Vélo-Ecole a participé à une réunion de concertation sur les aménagements cyclables de la Rochelle, mais originalité de cette réunion elle se fit non seulement sur les lieux même des aménagements, mais tous les élus et les techniciens étaient à vélo !

Le début du mois de septembre fut marqué cependant par une mauvaise nouvelle pour l’association  puisque Julie décidait de nous quitter pour rejoindre son concubin. Il nous fallut donc au plus vite recruter, et la chance nous sourit puisque Simon croisa le chemin de la Vélo-Ecole, il fallut l’informer  et le former  en un temps record, heureusement pour nous la passion sublimant ses compétences, en une semaine, il devint pratiquement opérationnel, permettant à Julie de nous quitter. J’en profite ici pour remercier Julie du travail accompli pendant les dix mois passés avec nous  et saluer les capacités d’adaptation de Simon, qui je le reconnais a un peu souffert au début, tant l’activité est intense, merci encore à lui.

Septembre fut aussi marqué par la reprise de nos activités dans les écoles ,avec bien entendu, une activité en commande sans cesse grandissante.

Un petit mot aussi pour le Fonds Social Européen, qui cessait son conventionnement avec l’association ,la région Poitou-Charentes prenant le relais pour assurer en partie le financement de l’emploi tenu par Simon, dans le cadre des contrats « tremplin pour l’emploi ».

Notre participation à la foire exposition en compagnie du collectif environnemental dont  fait partie l’association , et également l’exposition au point info environnement nous permirent d’avoir de nombreux contacts et surtout aussi de nous faire connaître.

Avec Jacques Fouquart, nous sommes allés rencontrer à Niort le président de la prévention MAIF, pour présenter notre association et demander la possibilité d’un éventuel partenariat, malheureusement cette visite n’aboutit à rien de concret.

Nous avons aussi participé au forum des associations à Perigny, ce fut un franc succès,  pas moins d’une cinquantaine d’enfants repartirent avec chacun, un petit brevet du cycliste ;

Remercions au passage le club des Randonneurs Rochelais qui nous donna « un coup de main »   pour gérer tous ces enfants, pendant que l’association Vive le Vélo gravait à tout va, les vélos des nombreux participants à ce forum.

La semaine suivante fut marquée par notre participation à la randonnée « Belle Echappée » à Port des Barques, où accompagnés de l’association Vive le vélo, nous étions chargés d’encadrer une petite centaine de cyclistes divisés en plusieurs groupes, un beau succès là aussi malgré les conditions climatiques, qui n’étaient pas des meilleures.

Pendant que nous commencions nos premiers cours avec Brigitte Carez, nous accueillions toute une journée  aussi La Vélo-Ecole naissante de Bordeaux, en création, venue avec deux membres de l’association Vélo Cité dont la salarié de la Vélo-Ecole,afin de constater de visu le fonctionnement de notre enseignement .

Le mois d’Octobre a commencé par notre participation à la journée sans voiture, qui fut très remarquée s’il en est, avec un reportage à radio France bleue, et un bel article le lendemain dans Sud-Ouest. S’en est suivi, une participation à divers forums (sécurité routière, école supérieure de commerce), pendant que le président et Jacques Fouquart, accompagnés d’Alain Bucherie, Patrick Valat et du nouveau responsable des aménagements cyclables sur la CDA,

Eric Fontenit participaient pendant trois jours au congrès des villes cyclables à Lyon.

Dans la même semaine, nous étions également à la fin des travaux de la semaine de la sécurité routière à Royan, où nous pûmes rencontrer le secrétaire d’état aux transports, Dominique Bussereau, ainsi que la délégué interministérielle à la sécurité routière, Cécile Petit, et Didier Quentin, et leur présenter notre action qui attira particulièrement leur attention, ce qui certainement entraînera des contacts fiables et sérieux  pour l’avenir.

C’est également à cette même période que nous apprenions que notre projet présenté à la Caisse d’Epargne dans la cadre des projets d’économie locale et sociale était accepté, et nous rencontrions pour cela la présidente de la Société Locale d’Epargne Mme Chatenaye-Bouye, qui découvrit avec plaisir notre association.

Novembre ne fut pas en reste non plus ,puisque Philippe et Simon partirent deux fois à Nantes pour participer à une formation sur les vélobus , d’une part, et aussi à une formation nationale sur les Vélo-Ecole d’autre part .

Nous avons aussi participé à une exposition sur le partage de la route à l’occasion du rallye d’automne en compagnie de l’automobile club de Charente-Maritime ;

C’est aussi à la fin de ce mois que le Président apprit par téléphone  que nous venions de remporter le  prix spécial prévention sécurité routière, organisé par la fédération française des sociétés d’assurance dans le cadre d’un appel à projet « trophée  allez de l’avant avec les assureurs », et que pour l’occasion une équipe de cinéastes de Paris viendrait filmer nos interventions dans les écoles .

Décembre fut particulièrement intense,  marqué bien évidemment par la remise de ce trophée à Paris au Palais des Congrès le mardi 11 Décembre,, (récompense qui était accompagnée d’un chèque de 6000 Euros ).La veille de ce jour  ,Mary , Simon , Bernard et Philippe étaient à Poitiers avec  la CRES pour représenter la  Vélo-Ecole dans le cadre des projets financés par le fonds social européen auprès de tous les autres organismes régionaux et autres organismes financeurs de tels projets (fondations , banques etc …) .

Avec Maurice, Antoine , Simon et le Président  , le Week-End du 08 et 09 décembre, nous avons participé à l’assemblée générale de la FFCT,  bien entendu là aussi, nous étions à l’honneur  .

Cette fin d’année aussi , marquera la fin des travaux de rénovation de nos locaux,(fenêtre ,sol, peinture et porte d’entrée)tout cela a été refait, permettant notamment la sécurisation et l’assurance de ceux-ci contre le vol .

Je finirai le mois de Décembre et ce rapport d’activités par la superbe « balade de Noel »que nous avons organisée, en collaboration avec la ville de La Rochelle grâce à l’implication et à la volonté des membres de la Vélo-Ecole, ce fut un beau succès malgré le froid, et la période de vacances .

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Perspectives 2009/2010

          D’années en années, les projets réalisés viennent confirmer les perspectives de développement que nous avions imaginées sur le moyen terme, or l’actualité  et le « Boom du vélo » viennent  bousculer celles-ci. Ainsi  l’année 2009, verra sans doute la mise en place de projets déposés l’année précédente.

               Entre autre la mise en place d’interventions dans les écoles des quartiers défavorisés de la ville de la Rochelle. Celles-ci seront financées par le CUCS (Contrat Urbain de Cohésion Sociale). De même le prolongement de l’action «A Vélo les filles », financé  également par le CUCS. D’autres  projets sont déposés dont un dans le cadre d’un appel à projet par l’URCAM (Union Régionale des Caisses d’Assurances Maladies) pour la lutte contre l’obésité et la sédentarité des jeunes.

               A l’instar de ce qui se pratique dans toutes les autres villes qui accueillent des Vélo-Ecoles (et qui ont été souvent créées avec nos conseils), nous ne désespérons pas d’être enfin aidés par la CDA de la Rochelle qui devrait intégrer l’éducation et la formation à l’utilisation de la bicyclette, dans son ambitieux programme de développement de transport et de développement de la mobilité. Le département quant à lui, suite à des contacts répétés, m’a laissé entendre que nous pourrions prétendre à une aide. Celle-ci nous permettrait d’intervenir auprès des collèges, mais aussi de pouvoir commencer à étendre nos interventions sur une partie du département, nous appuyant pour cela sur le réseau des clubs de la FFCT et de celui de la Fubicy. Ces financements escomptés nous permettront de pouvoir consolider nos emplois créés, et pourquoi pas d’en créer de nouveau, la demande et les besoins sont tellement importants. La Région quant à elle financera la dernière année d’aide à l’emploi (emploi tremplin).

               L’acquisition d’un véhicule, sujet au combien urgent devrait enfin pouvoir se faire. La fondation Norauto et la  FFCT, notamment participeront au financement grâce à des fonds déjà acquis. A ce sujet, nous envisageons éventuellement l’utilisation, d’un véhicule électrique, qui deviendrait aussi un outil pédagogique auprès des enfants et  une vitrine, tant pour notre association que pour la ville de la Rochelle dans l’utilisation de véhicules  propres et écologiques.

               Si de nouveau outils pédagogiques ont été élaborés cette année, en complément de notre livret pédagogique, tel qu’un diaporama QCM, dédié à la sécurité routière à vélo, d’autres n’ont pas encore été réalisés, tel que notre film en caméra embarquée. Cela fera sans doute l’objet de demande de financement en cours d’année.

               Un autre outil pédagogique devrait voir enfin le jour, après plus de 4 ans de tractations pour trouver le financement : c’est la règle pédagogique. Ce projet sera financé par le projet Label Vie (sécurité routière, préfecture) et un partenaire privé.  Nous n’avons pas perdu de vue, non plus, notre volonté : une formation de formateurs. Celle-ci verra probablement le jour en 2009, et sera réalisée en collaboration avec le Comité Départemental de Cyclotourisme. Notre recherche de partenariat privé doit se développer également, notamment auprès des fondations et autres mécènes privés, en complément de celui réalisé avec les collectivités locales, beaucoup ont été entamées en 2008, certaines devraient aboutir cette année.

               Notre  circuit éducatif permanent educavélo sera inauguré lors de la fête du vélo, le 06 et 07 Juin, nous devrions participer activement à cette fête.

               Le président représentera notre association à Vélocity Bruxelles au mois de Mai (l’un des plus grand colloque mondial sur le vélo).

               Si les moyens matériels et financiers nous sont donnés, nous participerons activement au congrès  des villes cyclables qui se déroulera  à La Rochelle du 07 au 09 Octobre.

                       Pour la section tandem, il est prévu de participer au périple « tandem pour la vue » organisé par l’association Rétina, deux équipages devraient réaliser le périple du cap d’Adge à Toulouse. Le développement de cette section devrait s’accélérer, de nouveaux adhérents doivent venir intégrer cette structure afin d’en assurer un fonctionnement pérenne. Il est prévu également une formation pour les futurs pilotes de tandem. celle- ci sera organisée en collaboration avec le Codep 17.           

                        Je finirai cette liste de projets et de perspectives, par la volonté de l’équipe ayant réalisé la première expérience pour le projet « Vélo pour Essaouira » de réitérer celle-ci, et donc de retourner au Maroc. Divers contacts sont déjà pris, la mairie de la Rochelle en est informé, cette fois l’action sera en direction des femmes, prolongement de l’action précédente et correspondant à une grosse demande sur place : nous y travaillerons donc, en espérant aussi que cela se réalisera.

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Exercice 2009            date de début :   01/01/2009           date de fin :   31   /12/2009